“没有海事部门的热心帮助和悉心指导，这所苏北第一家航海职业教育学校肯定办不起来。这种真正从‘政府主管部门’到‘政府服务部门’的华丽转身太难得了！”提起连云港航海职业技术学校的筹建过程，张校长颇为感激地说道。船员张远千则表示：“我们以前培训都要到外地，多花钱还不方便。将来就好多了，就在家门口，省钱又方便。”

　　

　　此前，因海事管理体制改革，从2009年起，承担着整个苏北乃至周边地区船员培训业务的连云港海事咨询服务中心停止开展船员培训业务，整个苏北沿海的船员培训工作出现了空白，这对于连云港这个亿吨港口城市来说，是一种缺失和遗憾。

　　

　　连云港海事局局长芦庆丰表示：“大港口需要大航运，大航运则需要航海人才作为支撑。”如何走社会化办学的道路，在连云港寻找一家既有诚意想做、又有能力做好的学校来承担船员培训和兴办航海职业教育，把航海职业教育和船员培训作为连云港港口一项新兴的产业去做实做好，便成为连云港海事局重点考虑的问题。

　　

　　经过多方调研，该局最终选定连云港航海职业技术学校来筹建和开展这项工作。2009年8月，连云港海事局与连云港航海职业技术学校签订了支持学校筹办船员培训业务的议定书，全面拉开了服务学校、筹备开展航海职业教育和船员培训工作的序幕。

　　

　　连云港航海职业技术学校原名连云港港口技工学校。2010年11月，在连云港海事局的指导下，该校完成了校名的更改。

　　

　　多年来，该校为港口生产培养了大批技术人才，也积累了丰富的教学经验，并形成了自成体系的管理模式，适于筹建船员培训机构。据了解，按照《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，从事航海职业教育和船员培训业务应有符合规定要求的场地、设施和设备，有与培训项目相适应的教学人员、管理人员，有健全的船员管理制度，有符合要求的船员培训管理体系。

　　

　　由于从来没有接触和从事过航海职业教育和船员培训业务，学校对兴办航海职业教育和开展船员培训的要求和程序并不熟悉。要进入这一新领域，仅靠学校自己的摸索显然是不够的，还需要海事部门的牵头引路。